מה תפקידה של הדיאפרגמה במערכת בלימה?

כאשר הנהג משחרר את דוושת הבלם, לחץ האוויר בתוך המפעיל יורד, מה שגורם לסרעפת לחזור למצבה המקורי. כשהדיאפרגמה חוזרת למצב המנוחה שלה, היא משחררת את הכוח המכני מהמוט או מההצמדה. לאחר מכן נעל הבלמים או הרפידה מרימה את משטח הבלימה, משחררת את הבלמים ומאפשרת לרכב לנוע בחופשיות.
הסרעפת היא מרכיב מפתח במערכת בלימי האוויר, הממיר שינויים בלחץ האוויר לכוח מכני לבלימה יעילה. העיצוב הגמיש שלו מאפשר לה להגיב במהירות לשינויים בלחץ האוויר, מה שמאפשר הפעלה ושחרור מהיר של הבלמים.

הדגם של תא בלימי קפיץ הסרעפת מסומן במספר המייצג את השטח האפקטיבי של הסרעפת. השטח האפקטיבי קובע את כוח הבלימה. הדגמים הנפוצים הם 30/30 ו-20/24. שני המספרים מציינים שני תאי אוויר נפרדים: המספר הראשון מייצג את בלם השירות, והמספר השני מייצג את בלם החניה/חירום. גדלי החדר נעים בין 6 ל-36, עם אפשרויות מהלך- סטנדרטי וארוך זמינות.

תא בלמי שירות מפעיל את הבלמים באמצעות לחץ אוויר לנהיגה רגילה, בעוד שתא בלמים קפיץ משתמש בקפיץ פנימי חזק כדי להפעיל או להחזיק את הבלמים, הפועל כבלם חניה או חירום כאשר לחץ האוויר אובד או מותש בכוונה על ידי הנהג. תא בלמים קפיציים משלב את שתי הפונקציות, עם חלק שירות קדמי וחלק קפיצי אחורי, בעוד שלתא בלימי שירות יש רק את תפקיד השירות.

טלפון: 8613571937133
דואר: laifeng@onodetruckparts.com
13571937133@aliyun.com
מוסיף: No. 9,Sanqiao Road, Fengdong New City, Xi'xian New District, Xi'an, Shaanxi, China